3. 작동 방법

▲  경고

5-1.  P.T.O 작동

   P.T.O는 엔진의 동력을 크레인 작동을 위한 유압펌프에 전달시키는 장치입니다.

크레인은  P.T.O가 들어가 있지 않으면 움직일 수 없습니다.  항상 크레인 작동 전세 P,T,O스위치를 작동시켜 주십시오.

▲  P.T.O 작동에 있어서의 주의사항

      (1)  기어를 중립에 놓습니다.

      (2)  시동전에 P.T.O 스위치가 OFF 위치에 있는지를 확인하십시오.

      (3)  작동유 양이 적정한지를 점검하십시오.

1)  PT.O를 넣는 방법

   (1) 기어레버를 중립에 놓고 사이드 브레이크를 당깁니다.

   (2)  P.T.O위치가 "OFF"상태에 있는지 확인 합니다.

   (3)  클러치 페달을 완전히 밟습니다.

   (4)   P.T.O 스위치를 "ON"위치로 놓습니다.

   (5)   클러치 페달을 서서히 뗍니다.

   (6)   겨울이나 오랫동안 크레인을 사용하지 않다가 사용할 시에는 P.T.O를 넣은 상태에서 엔진 RPM을 낮게 유지하여 워밍업시켜 작동유

온도를 올린 다음 크레인 작동을 시작합니다.

2)  P.T.O를 빼는 방법

  (1)   클러치 페달을 완전히 밟습니다.

    (2)   P.T.O 스위치를 "OFF"위치로 놓습니다.

   (3)   클러치 페달을 서서히 뗍니다.

   (4)  P.T.O 가 작동하지 않을시 무리하게 조작하지 말고 퓨즈를 교환해 주십시오.

         - 퓨즈 규격 : 250V *10A

   (5)   클러치 밟지 않은 상태에서 P.T.O 스위치 조작은 P.T.O 고장을 초래할 수 있습니다.

※  P.T.O 작동관련 사항은 기종별로 차이가 있을 수 있습니다.

5-2.  작동 준비

   1)  차량을 수평 지면에 두고 핸드 브레이크를 잡아 주십시오.

   2)  오일 탱크의 유량이 적정한지 확인 하십시오.

   3)  피티오 기어를 연결 하십시오.  (P.T.O 작동방법 참조 할것)

   4)  아우트리거 빔을 가능한 최대로 뽑고 레그를 내립니다.

   5)  하절기에 한낮에 장시간 작업을 가급적 삼가 해 주십시오.

        유압유의 온도가 너무 높게 되어 유압 부품의 손상을 초래할 수 있습니다.

▲  경고

▲  아우트리거는 크레인 작업 시 차체의 안전을 유지시켜주는 기본 장착이며, 아우트리거를 사용하지 않은 채 크레인을 작업할 시는 전복 될 수도 있습니다.

      크레인 작업 전에는 반드시 아우트리거를 최대한 확장시키고, 잭을 지표면에 정확히 고정시키십시오.

▲  아우트리거를 지면에 고정 시킬 때 인양 하중으로 인해 잭이 지면 속으로 함몰되지 않도록 받침목을 사용해야 하며, 만약  크레인을 경사지나 불규칙한

      표면에 고정시킬 때는 샤시를 차량정면에서 볼 때 좌우측의 수평을 맞추어야 합니다.

▲  주의

   차량의 안전성은 아우트리거의 확장 폭에 비례하므로 넓은 폭의 확보는 크레인의 안전성을 증대시킵니다.  3단 붐 이상의 붐 확장 시에는 항상

아우트리거를 최대한 확장시켜야 합니다.

▲  주의

   아우트리거는 확장 또는 격납되는 동안을 제외하고는 완전희 고정되어 있어야 합니다.

▲  주의

   아우트리거를 격납할 때 손가락이 끼지 않도록 주의해야 합니다.

▲  주의

   잭을 확장할 때에는 잭이 닿는 위치를 확인해야 합니다.

▲  주의

   아우트리거 신장 및 압축 시 잭 실런더를 최대한 압축시켜 지면에 닿지 않도록 해야 합니다.

▲  주의

   아우트리거 신장 시 지면의 장애물을 아우트리거를 사용해 밀어내지 마십시오.  실린더에 무리를 주어 굴절현상을 초래할 수 있습니다.

5-3.  동절기 예비 작동

  날씨가 추울 때에는 유압 작동유의 점도가 떨어지게 됩니다.  이때 예비운전 없이 크레인을 작동하면 유압부품의 손상을 초해할 수 있습니다.

다음과 같이 예비운전을 해 주십시오.

   1)  피티오 기어를 연결하십시오.  이때 차량의 악셀을 밟지 않은 저속 상태로 해 주십시오.

   2)  약 10분 정도 크레인의 조정레버를 움직이지 말고 공회전 상태로 그대로 두십시오.

   3)  서서히 크레인을 작동하십시오.

5-4.  아우트리거 작동 방법

   아우트리거 제어 밸브에는 좌우 빔 및 레그를 작동할 수 있는 4개의 레버로 되어있으며, 손잡이에 작동 방향을 나타내는 스티커가 붙어 있습니다.

   1)  빔의 작동

     - 레버를 밀면 빔이 들어가고 당기면 빔이 신장하게 됩니다.  아우트리거의 빔은 안전에 대단히 중요하므로 작업 시에는 가능한 최대로

       신장시켜 사용하십시오.

   2)  레그의 작동

     - 레버를 밀면 레크가 올라가고 당기면 내려갑니다.  차량이 수평 상태가 되도록 레그를 작동하십시오.

▲  주의

5-5.  크레인 작동 방법

   크레인의 모든 작동은 조종석(TOP SEAT)에 있는 6개의 조작 레버로 작동하게 됩니다.  각 레버는 작동하다가 놓으면 중립 위치로

돌아갑니다.  각 레버의 기능은 아래와 같습니다.

   A.  회전(SWING) 조작레버

      크레인을 회전시킬 때 사용하며, 레버를 밀면 우회전, 당기면 좌회전 하게 됩니다.  회전은 크레인의 안전 및 수명과 밀접한 관계가

   있으므로 급격한 회전 작동을 피해 주시고, 회전을 시작할 때와 끝낼 때에는 서서히 하십시오.

▲  주의

   갑작스러운 스윙은 인양물을 휘두르고 결과가 되므로 위험합니다.

▲  주의

   인양물을 인양한 채 붐을 선회하는 것은 위험한 동작이므로 저속 RPM으로 천천히 조심스럽게 조작 하십시오.

   B.  메인 붐(MAIN BOOM) 조작레버

      메인 붐의 상승, 하강에 사용하며, 레버를 밀면 메인 붐이  내려가고, 당기면 올라옵니다.  또한 메인 붐의 유압 라인에는 일정 유량 밸브가

   부착되어 있어 붐 하중에 관계없이 일정한 속도로 내려갑니다.

   C.  아우터 붐(OUTER BOOM) 조작레버

     아우터 붐의 상승, 하강에 사용하며, 레버를 밀면 아우터 붐이 내려가고, 당기면 올라옵니다.  아우터 붐의 유압 라인에도 일정 유량밸브가

   부착되어 있어 붐의 하중에 관계없이 일정한 속도로 내려갑니다.

   D.  익스텐션 붐(EXTENSION BOOM) 조작레버

     붐의 신장과 압축 시에 사용하며, 레버를 밀면 붐이 신장하고, 당기면 압축하게 됩니다.  신장 시에는 1단, 2단의 순서로, 압출시에는 2단,1단의

   순서로 작동하게 됩니다.

   E.  유압식 악세사리(ROTATOR) 작동레버

     이 레버는 그래플을 적당한 각도로 회전시킬 때 사용하며, 레버를 밀면 그래플이 우회전하고, 당기면 좌회전하게 됩니다.

     그래플을 지면이나 인양하고자 하는 물체에 밀착시킨 상태로 회전시키지 마십시오.  부품 파손의 원인이 됩니다.

   F.  유압식 악세사리(GRAPPLE) 작동레버

     이 레버는 오렌지 그래플, 크램쉘 버킷 등을 사용해 작업물을 집거나 내릴 때 사용합니다.  레버를 밀면 그래플이 퍼지고, 당기면 오므려 들어

   작업물을 집을 수 있습니다.

5-6.  주행 준비

작업이 끝난 후에는 다음과 같이 주행 준비를 한 후 주행하십시오.

   1)  익스텐션 붐을 최소로 집어넣어 주십시오.

   2)  크레인을 차량의 중심에 오도록 회전시키고 주행 시 통과 높이 이하가 되게 최대한 낮은 상태로 한 다음 주행 시 움직이지 않도록 단단히

        고정하십시오.

   3)  아우트리거 레그를 완전히 올리고 빔도 완전히 넣습니다.

   4)  피티오를 오프 (OFF) 위치로 하여 동력을 차단합니다.

   5)  차량의 핸드 브레이크를 풀어 주십시오.

▲  터널 통과 시나, 육교 및 전선 아래를 통과 할 때에는 특별히 주의하십시오.

▲  경고

▲  반드시 아우트리거 레그를 내리고 작업해 주십시오.

   아우트리거는 작업의 안정성을 위해 설치된 것으로, 아우트리거를 설치하지 않고 작업할 경우에는 차량이 전복 될 위험이 있습니다.  작업 전

필히 아우트리거 빔을 최대로 신장 시키고 레그를 이용해 차량이 수평 상태가 되도록 한 다음에 작업에 임해 주십시오.  아우트리거 레그는 언제나

단단하게 지지되어야 합니다.  만일 필요하다면 레그 밑에 받침목을 깔아 주십시오.

▲  크레인을 부드럽게 작동시켜 주십시오.

  크레인을 급격하게 작동하면, 크레인 각 부에 무리가 가서 수명이 단축되고 마모가 촉진되어 유지비용이 증가하게 됩니다.  특히 동작을 시작하거나

멈출 때 회전 시작점이나 끝점에서는 서서히 작동시켜 장비에 충격을 주지 않도록 하십시오. 

▲  차량은 가능한 한 작업물에 가까이 위치시켜 주십시오.

   작업 시 붐은 약간 구부린 상태로 작업물을 다루어 주십시오.

   만약 최대 작업 반경에서의 작업 시에는 다음과 같이 하시면 효율적입니다.

   1.  붐을 뻗어서 작업물을 조금만 들어 올립니다.

   2.  붐을 약간 접습니다.

   3.  원하는 위치로 붐을 회전 시킵니다.

   4.  붐을 뻗어서 작업물을 내립니다.

▲  크레인이 과하중 상태가 되지 않도록 주의 하십시오.

   크레인 붐의 각도와 길이에 따라 들 수 있는 하중능력은 달라집니다.  따라서 하중 표시판과 안내서에 있는 지시 사항에 따라 하중을 들어 주십시오.

   ※  참  고  :  하중 표시판의 하중은 동 하중 능력을 나타냅니다.  그러므로 유압 악세사리인 로테이터(ROTATOR), 그래플(GRAPPLE)등을 부착하여

   작업 할 경우에는 악세사리의 중량을 뺀 하중이 실제로 들 수 있는 하중이 됩니다.

▲  작업 반경 내에는 관계자 외에 함부로 들어가서는 안 됩니다.

   붐(BOOM) 밑에 서 있거나 걸어 다니면 위험합니다.  또한 작동 중에는 작업 관계자 외에 함부로 들어가면 위험하오니 주의하십시오.

▲  전신주나 고압선 주위에서는 작업을 하지 마십시오.

   크레인 작업 시 전신주나 고압선과의 접촉으로 감전의 위험이 있습니다.

▲  적재물을 두드리거나 누르지 마십시오.

   특히. 차량의 주행 시에는 반드시 크레인을 정해진 형태대로 접어주십시오.

   만일 크레인을 접지 못하는 경우에는 적재함 위나 화물 위에 붐을 묶어서 주행시에 움직이지 않도록 고정하십시오.

▲  크레인의 하중 능력을 임의로 조정하지 마십시오.

   유압밸브 등을 임의로 조정하여 사용하면 장비의 치명적인 수명 단축 및 안전사고의 원인이 됩니다.  또한 압력 조절 장치의 봉인이

없으면 보증을 받을 수 없으니 주의 하십시오.